铁路风景线｜金秋再赏“杭黄”

铁路风景线｜金秋再赏“杭黄”

“徽杭古道”蜿蜒曲折，许多历史人物曾乘它穿行于浙西、皖南的奇山异水之间。时光荏苒，杭黄高铁让西湖与黄山跨越了时空的距离，以前所未有的方式再次“牵手”。

六年前，横跨皖浙两省的杭黄高铁正式通车，开启了“高铁出行”的生活方式——快行、慢行。近日，人民网浙江频道跟随“发现最美铁路，看千里江山图”采访报道团队沿杭黄高铁，走访名城、游名江流，游名湖，赏名山，饱览江南秀美山水。

杭黄高铁东起浙江省杭州市，西至安徽省黄山市，途经杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县。浙江省绩溪县、安徽省宣城市黄山县全线设9个车站，连接西湖、西溪湿地、富春等旅游景点河、新安江、千岛湖古徽州文化旅游区、黄山、西递、宏村。

杭黄高铁沿线有5A级景区7个、4A级景区50多个、国家森林公园10多个。因此，杭黄高铁也被誉为“世界级黄金旅游高铁线”。

动车组列车通过富春江大桥。罗春晓 摄

当我们乘坐高铁到达千岛湖站时，雨一直下着。还没出站，就感觉自己已经置身于自然风光之中。放眼望去，云雾如纱幔，群山若隐若现，宛如一幅诗情画意的山水画。

“千岛湖站毗邻碧波荡漾的绿水，依托郁郁葱葱的青山，被游客称为‘最美高铁站’。”在千岛湖站客运乘务员徐涛的带领下，采访报道组进入站房。这里的装饰设计风格充分融合了淳安当地特色，包括人文、历史、自然景观等元素，体现了绿色低碳、安全有序、智能高效的特点。

徐涛介绍，千岛湖站房遵循“桥建合一”的建设理念，将站房打造成临水的生态车站，人们可以在这里体验全方位的美景，同时时间长了，建筑本身就成为美丽风景的一部分。一座通透、典雅、精致的现代江南地标跃然纸上。

“杭黄高铁过湖，江水东流。”自2018年12月25日杭黄高铁开通运营以来，杭黄高铁已连接沿线7个主要5A级景区，加强了浙北至南城市之间的联系安徽.互联互通为长三角地区一体化发展和区域文化与旅游融合发展提供了有力支撑。

据了解，作为杭黄高铁上的重要车站，千岛湖站列车数量已从运营初期的11对增至“10·11”列车运行图中的51对2024年，列车通达范围覆盖北京、上海、南京、徐州、成都、南昌等城市。

近年来，千岛湖站充分发挥杭黄线沿线旅游资源、铁路运输能力和高铁品牌优势，精心打造了一条名城-名湖-名山-的经典线路。名村建设，有效促进了千岛湖高铁旅游产业的发展，为沿线旅游提供了良好的基础。线路产品开发和客户源挖掘提供了运输基础。

千岛湖站毗邻碧波荡漾的绿水，依托郁郁葱葱的青山。叶飞 摄

穿越崇山峻岭进入淳安，湖光山色，宛如千岛。杭黄铁路的正式通车，对于淳安人民来说无疑具有划时代的意义。杭黄高铁的开通不仅带来了交通便利，对推动淳安县文化与旅游融合发展、助力区域经济社会发展也发挥着重要作用。

“有了高铁，游客就会来了。”淳安县文化旅游体育局副局长黄亚琴表示，千岛湖本身就有其独特的自然美景支撑。再加上交通的突破，直接刺激了当地旅游业的快速崛起。千岛湖由此成为名副其实的国家级风景旅游度假区，每年吸引着大批国内外游客。此外，杭黄高铁也将更多的淳安农业旅游和文化旅游产品销往更多城市。

据统计，2023年淳安县共接待游客1192.3万人次，旅游总收入173.2亿元，同比分别增长46.1%和28.1%。旅游业增加值占GDP的12.7%。

杭黄高铁带动淳安当地旅游业迅速升温。淳安县文化广电旅游体育局供图

高铁的开通运营也带来了人们生活方式和出行方式的改变。黄亚勤告诉人民网浙江频道，杭黄高铁的开通，让千岛湖开启了“生活圈”模式，凸显“同城脉搏”效应。也推动千岛湖更快更好地成为杭州乃至长三角地区的旅游休闲度假胜地。 “后花园”。

90分钟，连接“人间天堂”杭州和“人间仙境”黄山。杭黄高铁连接西湖、千岛湖、黄山等名山湖区，形成黄金旅游通道。

“黟县小桃园，烟霞百里。” 2023年12月27日，随着杭长高铁黄山至南昌段的开通，黄山市黟县正式进入“高铁时代”，实现杭州“高铁时代” 、合肥、南昌等城市。 2小时内可到达。 2024年4月26日，赤黄高铁开通运营，连接皖南各景区，为黟县旅游经济发展注入新动力。

西递古镇是黄山市黟县境内的5A级景区。被誉为中国古今历史的连接点、明清古民居博物馆、桃花源里的家园、古民居建筑的艺术宝库。西递景区负责人张舍利介绍，杭黄高铁的开通对西递景区意义重大。

“高铁开通带来的交通便利，直接大大增加了景区游客数量。以往，不少长三角以外地区的游客前往皖南旅游，行程时间缩短高铁开通后，出行时间大大缩短，更多长途游客愿意将黟县、宏村纳入出行计划。”张舍利表示，高铁出行的舒适性也优化了乘客的出行体验。

杭黄高铁为黄山市黟县旅游经济发展注入新动力。徐敏浩 摄

“有了高铁，游客的出行意愿更加强烈，我们景区的回头客明显增加。此外，杭黄高铁连接了皖南各大旅游景区，促进了我们与千岛湖、九​​华山等沿线景区的联合开发，为我们打造更加丰富的旅游线路和产品组合，吸引更多的投资和商务合作机会，为我们提供强有力的资金和资源支持。景区进一步升级发展现场。”张舍利说道。

据统计，杭黄高铁开通后，2023年西递景区游客量同比增长11%，有效带动当地餐饮、住宿、购物等发展相关产业。

为进一步满足长三角地区差异化旅游出行需求，促进长三角地区旅游消费，长三角铁路结合管内旅游客流特点，创新旅客票务服务措施，增加客运产品供给。 ，并于2024年8月26日起推出“杭州+”。“千岛湖+黄山”高铁旅游车票产品采用“一次购买、三趟、7天有效”的全新组合销售模式，为旅客提供便捷、优惠、免费的全新乘车体验。